Nhận định, soi kèo Real Sociedad vs Olimpia, 8h00 ngày 6/2: Chìm trong khủng hoảng

Theo thông tin ban đầu, khoảng 5h30 ngày 6/3, ông Huỳnh Kim Châu (49 tuổi) và vợ là bà P.T.B (39 tuổi) ngụ đường Bùi Thị Xuân, phường 2, TP Đà Lạt xảy ra mâu thuẫn dẫn đến xô xát. 

Căn nhà nơi xảy ra vụ việc

Lúc này, ông Châu dùng con dao dài khoảng 35 cm đâm vợ bất tỉnh tại chỗ. Thấy vậy, ông Châu cùng người nhà đưa nạn nhân tới Bệnh viện đa khoa Lâm Đồng cấp cứu nhưng bà B. đã tử vong.

Khi biết vợ tử vong, ông Châu trở về nhà dùng dao tự đâm vào vùng ngực của mình để tự tử.

Công an tỉnh Lâm Đồng phối hợp Công an TP Đà Lạt đã đến khám hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ án mạng khiến 2 vợ chồng tử vong. 

Người dân tụ tập dõi theo công an khám nghiệm hiện trường vụ hai vợ chồng tử vong ở TP Đà Lạt

Theo hàng xóm của nạn nhân, vợ chồng ông Châu sống cùng mẹ chồng và hai con nhỏ, một cháu đang học lớp 5 và một học lớp 3.

Thời gian gần đây ông Châu bị trầm cảm, gia đình đã động viên đi khám và chữa trị nhưng ông Châu không chịu.

Ngoài ra, hàng xóm cho biết thêm nhiều tháng qua, vợ chồng ông Châu thường xuyên xảy ra mâu thuẫn, nhưng những ngày gần đây hàng xóm không nghe hai vợ chồng to tiếng nữa. Đến hôm nay thì sự việc đau lòng xảy ra.

Bắt gã chồng giết vợ, mang xác ra nghĩa trang đốt phi tang

Khi mâu thuẫn, Sang hạ sát vợ ngay tại nhà rồi tranh thủ lúc nửa đêm chở thi thể ra nghĩa trang để đốt phi tang.

Tính đến hết tháng 9/2021, có 41.514 người tham gia BHYT qua Bưu điện tỉnh Hoà Bình, đạt gần 90% kế hoạch đề ra, tăng gấp 13 lần so với cùng kì năm ngoái. Trong đó, số lượng người được thu gia hạn thẻ BHYT trực tuyến thông qua Bưu điện tỉnh lên đến 24.134 người tham gia BHYT.

Nhân viên bưu điện nhập thông tin vào hệ thống ứng dụng phục vụ công tác gia hạn thẻ BHYT cho khách hàng

Với tỉnh Lạng Sơn, trong tình hình dịch bệnh còn nhiều phức tạp, Bưu điện tỉnh đã xây dựng, triển khai kế hoạch tuyên truyền, hỗ trợ người dân tham gia BHYT một cách linh hoạt, phù hợp với từng địa bàn.

Nhằm giúp người dân không phải đến tận các điểm thu để gia hạn thẻ BHYT, Bưu điện tỉnh đã cung cấp số hotline về dịch vụ thu gia hạn thẻ BHYT trực tuyến để người dân có thể dễ dàng liên hệ. Chỉ với 3 phút, người dân có thể dễ dàng thực hiện gia hạn thẻ BHYT theo hướng dẫn của nhân viên bưu điện tỉnh.

Có thể thấy, việc triển khai dịch vụ thu gia hạn thẻ BHYT trực tuyến sẽ giúp người tham gia không phải đến cơ quan BHXH hoặc các đại lý thu BHXH, BHYT để giao dịch mà vẫn đảm bảo được quá trình tham gia BHYT, không làm gián đoạn, ảnh hưởng tới quyền lợi BHYT của người tham gia. Đồng thời, còn giúp người tham gia hạn chế tối đa việc tiếp xúc trực tiếp trong các giao dịch về BHYT, góp phần phòng, chống dịch Covid-19 hiệu quả.

Mạng lưới của Bưu điện Việt Nam đầu tư cơ sở vật chất, ứng dụng công nghệ thông tin vào công tác tuyên truyền BHYT

Hiện nay, hệ thống đại lý thu BHXH, BHYT và mạng lưới cộng tác của Bưu điện Việt Nam chiếm số lượng hàng đầu, các đại lý phát triển bảo hiểm xã hội, BHYT ngày càng mang tính chuyên nghiệp, hiện đại. Đặc biệt, việc ứng dụng CNTT vào công tác phát triển người tham gia BHXH tự nguyện, BHYT được Bưu điện Việt Nam đặc biệt chú trọng.

Từ hình thức tổ chức các hội nghị trực tuyến tư vấn về các chính sách cho đến việc xây dựng và triển khai dịch vụ thu gia hạn thẻ BHYT trực tuyến cho người dân. Đó là nỗ lực không ngừng nghỉ của hơn 12 nghìn cán bộ, nhân viên là tuyên truyền viên, hơn 50 nghìn người Bưu điện trực tiếp tham gia phát triển người tham gia BHXH tự nguyện, BHYT tại toàn bộ các xã, phường, thị trấn trên cả nước.

Dịch Covid-19 hiện vẫn còn diễn biến phức tạp, việc ứng dụng công nghệ số mà điển hình là việc triển khai dịch vụ thu gia hạn thẻ BHYT trực tuyến qua hệ thống bưu điện là cần thiết, đảm bảo quyền lợi về BHYT của người dân. Điều này không chỉ khẳng định vai trò “cánh tay nối dài” của Bưu điện với ngành BHXH mà còn thể hiện sự tích cực vào cuộc thực hiện các công việc liên quan đến vấn đề an sinh xã hội, đặc biệt tham gia vào các hoạt động mang ý nghĩa chính trị lớn của Bưu điện Việt Nam.

Xuân Thạch

Trận mở màn giữa Brazil và Croatia chứng minh dự báo này khi tạo ra lưu lượng khổng lồ trên Twitter với hơn 12,2 triệu tweet liên quan. Trong khi đó, có hơn 58 triệu bình luận và hơn 140 triệu lần tương tác trên Facebook về chiến thắng gây tranh cãi giữa Brazil trước Croatia, nhiều gấp 5 lần so với các bài đăng hồi Oscar 2014.

Trọng tài người Nhật Bản điều khiển trận đấu, Yuichi Nishimura, người đưa ra các quyết định khó hiểu cũng xuất hiện trong nhiều bài đăng và tin tweet sau khi “biếu không” cho Brazil một quả phạt đền.

Điều đó đồng nghĩa, Alaba sẽ được phép ký trước hợp đồng với một đội bóng ngoài nước Đức kể từ đầu năm 2021.

Hiện Chelsea đang là CLB săn đón David Alaba ráo riết nhất, bên cạnh một vài cái tên khác như Real Madrid, Barcelona hay Paris Saint-Germain.

Nhật báo Bild cho hay, ngôi sao 28 tuổi đang yêu cầu mức lương 350.000 bảng/tuần trong bản hợp đồng có thời hạn 5 năm.

Nếu Chelsea chấp nhận những đề nghị phía David Alaba đưa ra, anh sẽ trở thành cầu thủ hưởng lương cao nhất tại Stamford Bridge mùa tới.

Hiện thành viên nhận mức thù lao cao nhất ở Chelsea là tân binh Kai Havertz (310.000 bảng/tuần). Tiếp đến là tiền đạo Timo Werner (270.000 bảng/tuần).

HLV Frank Lampard rất muốn bổ sung thêm cầu thủ giàu kinh nghiệm như Alaba cho hàng thủ. Do không phải tốn phí chuyển nhượng nên Chelsea sẵn sàng trả lương cao cho hậu vệ đa năng này.

Lợi thế của đội bóng thành London trong thương vụ trên là đại diện Pini Zahavi giữ mối quan hệ mật thiết với tỷ phú Abramovich. "Siêu cò" lão luyện sẽ tìm cách đưa thân chủ đến Anh sau khi Alaba hết hạn hợp đồng với Bayern.

* An Nhi

Thế nhưng, cậu thợ này vẫn khuyên tôi nên thay cả hai bên để đảm bảo giảm xóc và khung gầm hoạt động được tốt nhất. Tôi từ chối và đề nghị hỏng bên nào thì chỉ thay bên đấy. Giá mỗi chiếc giảm xóc của xe tôi rơi vào hơn 1 triệu đồng, đây không phải số tiền quá lớn, nhưng tôi nghĩ nếu tận dụng được giảm xóc kia thì đỡ phí và tiết kiệm hơn.

Khi về nhà, một số người bạn của tôi nói nếu đã thay giảm xóc thì nên thay cả đôi, nếu thay một bên thì sẽ không đều, bên còn lại rất nhanh hỏng. Tôi vẫn băn khoăn không biết nên thay luôn bên còn lại hay cứ để "cọc cạch" như hiện nay.

Qua VietNamNet, tôi rất mong nhận được tư vấn của các chuyên gia kỹ thuật và những người có kinh nghiệm. Xin cảm ơn!

Độc giả Hoàng Minh Khang(Đan Phượng, Hà Nội)

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Có nên bỏ tiền lắp cao su giảm chấn cho xe?

Mất khoảng 600-700 nghìn cho một cặp đệm cao su giảm chấn cho ô tô, liệu tác dụng có "thần thánh" như lời quảng cáo?